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重点工程——石太客专

 
 

石太客运专线是国内首条高速客运专线,全长189.93公里,于2009年4月全线通车,全线有桥梁87座,隧道32座,桥隧长度占全线58.7%,其中,太行山隧道是目前我国最长的山岭隧道,长达27.8公里,为双洞单线,穿过高程为1311米的太行山山脉主峰越宵山。石太线全线采用我公司GSM-R光纤直放站及漏缆状态实时监测系统,确保了列车在隧道、桥梁之间通信信号的无缝覆盖,同时解决了特长隧道内的无线网络覆盖难等问题,为高速铁路客运通信提供了有力的保障.

 
 
 

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